Nejúspěšnějším výstupem Integrovaného akčního plánu programu EU URBACT bylo rozšíření systému sdílených kol za hranice města Hradce Králové v kombinaci s jejich tarifním propojení s MHD.
Uvedené opatření představuje zatím největší krok směrem ke skutečně integrovanému systému městské mobility (a tím naplňuje schválené cíle plánu udržitelné mobility města Hradec Králové). Síť sdílených kol byla už rozšířena nejen po celém městě, ale i do okolních obcí se silnou přepravní vazbou na Hradec Králové, jako je Vysoká nad Labem a Běleč nad Orlicí a další. Tyto oblasti jsou úzce propojeny s trhem práce, vzděláváním a službami města Hradce Králové. Rozšíření umožňuje dojíždějícím flexibilně kombinovat sdílená kola, veřejnou dopravu a příměstskou dopravu podle jejich cestovních potřeb.
Významným prvkem opatření je také integrace jízdného s městskou dopravou. Cestující s předplacenou roční jízdenkou na městskou dopravu získají dvakrát delší dobu bezplatného pronájmu kol. Tento intermodální přístup usnadňuje udržitelnou mobilitu, snižuje závislost na automobilu a pomáhá řešit problém „poslední míle“ při přestupu na meziměstskou dopravu na nádražích a zastávkách v Hradci Králové.
Sdílená kola se tak stala přirozenou součástí každodenní mobility nejen ve městě, ale i v jeho okolí.
